E-savukkeen öljyvuodon syyt ja ratkaisut

Sähkötupakan öljyvuodot ovat yleinen ongelma käyttäjien keskuudessa. Sen syyt ja ratkaisut liittyvät pääasiassa laitteen rakenteeseen, käyttötottumuksiin ja huoltoon. Seuraavassa on analyysi kahdesta näkökulmasta: yleiset syyt ja vastaavat ratkaisut:
Öljyvuodon yleiset syyt
Vääränlainen tankkaustoiminta
Aloittelevat käyttäjät lisäävät usein kerralla liikaa e-nestettä, koska he ovat innokkaita käyttämään sitä, jolloin sumuttimen ydin kyllästyy liikaa tai e-nestettä tihkuu suoraan pohjaan. Jotkin tuoteöljysäiliöt on suunniteltu alipaineisella öljynohjausrakenteella. Liiallinen e-neste tihkuu ulos suuttimesta tai pohjan raosta painovoiman vaikutuksesta.
Tiivistysosa pettää.
Sumuttimen ja akkutangon välinen liitos perustuu tiivisteeseen ja kierteitettyyn rakenteeseen vuotojen estämiseksi. Jos kierrettä ei ole kiristetty kunnolla, jolloin tiiviste ei ole täysin puristettu, tai jos tiiviste on vaurioitunut ikääntymisen ja kulumisen vuoksi, se aiheuttaa öljyvuodon.
Epänormaali tupakoinnin intensiteetti
Jotkut käyttäjät uskovat virheellisesti, että voimakas imu voi lisätä savun määrää, mutta itse asiassa he saattavat hengittää suuhunsa atomisoimatonta e-nestettä tai kondensaattia. Tämä virheellinen toiminta nopeuttaa e-nesteen kulutusta ja lisää öljyvuodon riskiä.
Se on jätetty puhdistamatta pitkäksi aikaa.
Valmiissa sumuttimessa on jatkuva öljynohjaussuunnittelu. Jos e-nestettä ei käytetä pitkään aikaan, sumutinydin imee jatkuvasti e-nestettä, kunnes se on kyllästynyt, mikä aiheuttaa e-nesteen vuotamisen pohjaan.
Ilmanpaineen ja lämpötilan muutokset
Kun lennät tai olet korkealämpöisessä ympäristössä, äkilliset ilmanpaineen muutokset tai lämmön aiheuttama e-nesteen laajeneminen voivat rikkoa suljetun rakenteen. Esimerkiksi ilmanpaineen lasku matkustamossa voi aiheuttaa e-nesteen vuotamisen ulos heikoista kohdista.
Kohdennetut ratkaisut
Vakioidaan tankkausprosessi
Kunkin tankkauksen määrä olisi rajoitettava kahteen kolmasosaan varastosäiliön kapasiteetista noudattaen periaatetta "pienet määrät ja tiheä tankkaus". Kun tankkaat, kallista sumutinta ja ruiskuta e-nestettä hitaasti kammion seinämää pitkin, jotta vältetään suora vaikutus sumutussydämeen.
Tiivisteiden kunnossapidon vahvistaminen
Tarkista säännöllisesti tiivisteen kunto. Vaihda se välittömästi, jos havaitset vanhenemista tai muodonmuutoksia. Kun asennat sumutinta, varmista, että kierteet on kiristetty täysin. Voit testata tiivisteen toimivuuden ruuvaamalla sitä hieman takaisin.
Säädä tupakointitottumuksia
Pidä imuvoima tasaisena ja yhtenäisenä ja vältä jatkuvaa voimakasta imua. On suositeltavaa pitää 2-3 sekunnin väli jokaisen inhalaation välillä, jotta sumutusydin ehtii sumuttaa e-nesteen täydellisesti.
Optimoi varastointimenetelmä
Jos tarvitaan pitkäaikaista säilytystä, jäljellä oleva e-neste on tyhjennettävä ja laite on purettava. Kun käytät laitetta päivittäin, vältä laitteen kääntämistä ylösalaisin tai sen voimakasta ravistelua. On suositeltavaa käyttää kuljetuksen aikana erityistä suojakoteloa.
Selviytyminen ympäristön muutoksista
Korkean lämpötilan ympäristöissä laite voidaan sijoittaa viileään tilaan suoran auringonvalon välttämiseksi. Lennolle lähdettäessä suositellaan tyhjän savupommin kuljettamista tai tiiviin tiivistysholkin käyttöä. Tarkista laitteen kunto laskeutumisen jälkeen ennen sen käyttöä.
Ennaltaehkäisevää huoltoa koskevat ehdotukset
Päivittäinen tarkastus: Puhdista elektrodien kosketuspisteet ja savupiipun sisäseinät pumpulipuikolla viikoittain kondenssiveden kertymisen estämiseksi.
Lisävarusteiden hallinta: Vanhentuneet kumirenkaat on vaihdettava 3-6 kuukauden välein.
Toimintaympäristö: Vältä usein vaihtamasta laitetta ympäristössä, jonka lämpötilaero on yli 20 ℃, jotta tiivistysmateriaali ei vioituisi lämpölaajenemisen ja supistumisen vuoksi.
E-savukkeen öljyvuodon todennäköisyyttä voidaan vähentää tehokkaasti standardoimalla toimintatapoja, tehostamalla laitteiden huoltoa ja optimoimalla käyttöympäristö. Jos öljyvuotoa esiintyy edelleen edellä mainitun käsittelyn jälkeen, on suositeltavaa ottaa yhteyttä tuotemerkin huoltopalveluun ammattimaista tarkastusta varten.