De interne structuur van e-sigaretten van het box-type

De interne structuur van e-sigaretten van het box-type draait voornamelijk om drie kernfuncties: elektrische aandrijving, verneveling van e-vloeistof en interactie met de gebruiker. De specifieke samenstelling is als volgt:

Ten eerste, batterijen en voedingsmodules

Batterij

Box-type e-sigaretten gebruiken meestal oplaadbare lithium batterijen (zoals 18650 en 21700 modellen), en sommige apparaten zijn uitgerust met niet-verwijderbare batterijen. De batterij levert stroom aan de verstuiver, waardoor langdurig gebruik van het apparaat mogelijk is. Sommige apparaten in het hogere segment ondersteunen spannings- of stroomregeling, zodat gebruikers het uitgangsvermogen naar wens kunnen aanpassen.

Circuitbeveiliging

De batterijbeheermodule integreert functies zoals overlaadbeveiliging, overontlaadbeveiliging en kortsluitbeveiliging om een veilig gebruik te garanderen. Sommige apparaten beschikken ook over intelligente functies voor energiebeheer, zoals breedspanningslading en constante spanningsuitvoerregeling, om de levensduur van de batterij te verlengen.

Ten tweede, verstuiver en e-liquid module

Verstuiving kern

De verstuivingskern is het centrale verwarmingselement van de elektronische sigaret van het box-type en bestaat uit een verwarmingsdraad en oliegeleidend materiaal. De verwarmingsdraad is meestal gemaakt van materialen zoals een nikkel-chroomlegering, titanium of keramiek, terwijl het oliegeleidende materiaal katoen of poreus keramiek bevat. Keramische kernen staan bekend om hun delicate textuur, terwijl katoenen kernen een sterke explosieve kracht en een hoge textuurgetrouwheid bieden.

Olieopslagtank

De olieopslagbak wordt gebruikt voor het opslaan van e-vloeistof en is meestal gemaakt van glas of PCTG-kunststof. Sommige apparaten hebben een transparant olieopslagreservoir, wat handig is voor gebruikers om de resterende hoeveelheid e-vloeistof in de gaten te houden. De olieopslagtank en de verstuivingskern zijn verbonden door oliegeleidende katoenen of keramische structuren om een continue toevoer van e-vloeistof te garanderen.

Bestanddelen van e-liquid

E-liquid bestaat voornamelijk uit propyleenglycol (PG), plantaardige glycerine (VG), smaakstoffen van voedselkwaliteit en nicotine (optioneel). De soorten nicotine omvatten vrije basisnicotine en nicotinezouten, waarvan de laatste een zachtere smaak hebben.

Ten derde, de interactie- en controlemodule

Schakelaars en sensoren

Doosvormige e-sigaretten hebben meestal luchtstroomgevoelige schakelaars (microfoons), die het apparaat starten door veranderingen in de luchtstroom waar te nemen. Sommige apparaten zijn ook uitgerust met fysieke knoppen die handmatig aan/uit of het vermogen aanpassen. In de microfoonkop is een herkenningscircuit voor de luchtstroomsensor geïntegreerd, met een sterk anti-interferentievermogen en een gevoelige respons.

Controlelampjes en beeldschermen

De behuizing van de apparatuur is meestal uitgerust met indicatorlampjes om informatie weer te geven zoals het batterijniveau en de werkstatus. Sommige high-end apparaten gebruiken digitale buizen van klein formaat of TFT-schermen, waarmee informatie zoals brandstofpeil, batterijvermogen en stroom in realtime kan worden weergegeven.

Shell en interface

De materialen van de behuizing zijn meestal aluminiumlegering, roestvrij staal of hars, en het ontwerp is gericht op draagbaarheid en gevoel in de hand. De onderkant of zijkant van het apparaat is uitgerust met een oplaadinterface (zoals Micro USB of Type-C), en sommige apparaten ondersteunen de snellaadfunctie. De verstuiver is verbonden met de batterijstaaf door middel van schroefdraad of magnetische aantrekkingskracht, wat handig is voor vervanging.

Ten vierde, andere hulpcomponenten

Afdichtingsstructuur

De olieopslagtank en de verstuiver zijn afgedicht met afdichtingssilicone of O-ringen om lekkage van e-vloeistof te voorkomen. Sommige apparaten hebben een dubbel afdichtingsontwerp om de lekbestendigheid te verbeteren.

Warmteafvoer en isolatie

Isolatieringen of keramische bodems worden meestal om de verwarmingsdraad gewikkeld om kortsluiting te voorkomen. Sommige apparaten voegen koellichamen toe tussen de batterij en de printplaat om stabiliteit bij langdurig gebruik te garanderen.