E-sigaret smeren Bedieningshandleiding openen

Bij het oliën van open elektronische sigaretten moeten de ontwerpspecificaties van de apparatuur strikt worden gevolgd om olielekkage, verbranding van de kern of schade aan de apparatuur als gevolg van onjuiste bediening te voorkomen. Hieronder wordt ingegaan op vier aspecten: voorbereidingen voor het oliën, bedieningsprocedures, voorzorgsmaatregelen en het omgaan met afwijkingen, om gebruikers te helpen het oliën veilig en efficiënt te voltooien.
Eerst de voorbereidingen voor het oliën
De status van de apparatuur bevestigen
Zet de stroom uit: Sommige spanningsregelaars (zoals dubbele elektriciteitskastjes) moeten met olie gevuld worden als ze uitgeschakeld worden om te voorkomen dat de e-liquid per ongeluk uit de ontstekingsknop spat.
Haal de verstuiver uit elkaar: Haal de verstuiver los van de batterijstaaf. Bij sommige geïntegreerde apparaten (zoals sommige RTA's) moet je draaien om de onderste structuur te ontgrendelen.
Maak de olievulpoort schoon: Gebruik een papieren handdoekje of wattenstaafje om de achtergebleven e-vloeistof rond de olievulopening schoon te maken om te voorkomen dat onzuiverheden zich mengen in het olieopslagreservoir.
Kies de geschikte e-vloeistof
VG/PG-verhouding: Selecteer de e-vloeistof op basis van het type verstuivingskern - hoge VG (boven 70%) is geschikt voor grote rookapparatuur, terwijl hoge PG (boven 50%) geschikt is voor smaakapparatuur.
Nicotineconcentratie: Met open apparaten kun je de concentratie vrij kiezen. Het wordt aanbevolen om te beginnen met een lage concentratie (3mg/mL) en hoge concentraties te vermijden die de keel kunnen irriteren.
Houdbaarheidscontrole: Als de geopende e-liquid langer dan drie maanden is bewaard, kan het oxideren, wat resulteert in een slechte smaak. Het is aan te raden om pas geopende e-liquid eerst te gebruiken.
Gereedschap voorbereiden
Flesje voor het vullen met olie: Gebruik een flesje met een puntige tuit of een druppelflesje om direct schenken te voorkomen, waardoor de e-vloeistof kan overlopen.
Papieren handdoeken/katoenen wattenstaafjes: Gebruikt voor het afvegen van de resterende e-vloeistof op de oliepoort en de buitenwand van de verstuiver.
Reserve-verstuivingskern: Als de originele verstuivingskern verouderd is of koolaanslag heeft, kan deze gelijktijdig tijdens het oliën worden vervangen.
Ten tweede, het olie-injectieproces
Open de olieopslagtank
Roterende olievulpoort: Draai het bovenste of onderste olievuldeksel van de olieopslagtank linksom. Stop wanneer u een "klikgeluid" hoort (sommige apparatuur vereist een draaiing van 90 graden).
Druk op de oliepoort: Druk zachtjes met je vingernagel of gereedschap op het veerelement naast het oliegaatje en kantel tegelijkertijd het apparaat om e-vloeistof te injecteren.
Bovenste olie-injectiestructuur: Schroef eenvoudig de bovenkap los om olie te injecteren. Deze wordt vaak aangetroffen in RTA- of voorraadverstuivers.
Vloeistof injecteren
De hoeveelheid olie-injectie regelen:
De capaciteit van het olieopslagreservoir is meestal 2 tot 8 ml. Vul de olie tot 1/2 tot 2/3 van de tank (ongeveer 70% van de capaciteit) om olielekkage door overvulling te voorkomen.
De eerste olie-injectie kan tot de helft worden teruggebracht en vervolgens worden aangevuld nadat de infiltratie van het oliegeleidende katoen is waargenomen.
Hoek olie-injectie:
Druk het uiteinde van het flesje stevig tegen de olievulopening en injecteer langzaam en verticaal om te voorkomen dat de e-liquid aan de wand blijft plakken of eruit spat.
Als een druppelflesje wordt gebruikt, kan het druppelsgewijs worden geïnjecteerd, met een interval van 1 tot 2 seconden tussen elke druppel om de vorming van bellen te voorkomen.
Vermijd vermenging van olie: Wanneer je van verschillende smaken e-vloeistof wisselt, maak dan het olieopslagreservoir grondig schoon (spoelen met warm water en dan drogen), of gebruik een nieuwe verstuivingskern om smaakvermenging te voorkomen.
Gesloten olieopslagtank
Roterende olievulpoort: Draai de olievuldop rechtsom vast om ervoor te zorgen dat de afdichtring niet verkeerd is uitgelijnd.
Druk op de olie-injectiepoort: Controleer na het loslaten van het veerstuk of het olie-injectiegat automatisch sluit.
Bovenste oliestructuur: Draai de bovenkap vast om ervoor te zorgen dat er geen openingen zijn.
Staan en weken
Standtijd: Na het oliën 5 tot 10 minuten laten staan zodat het katoen met de oliegeleider de e-vloeistof volledig kan opnemen en droogbranden wordt voorkomen.
Kanteltest: Schud het apparaat na stilstand voorzichtig om te kijken of de e-vloeistof in het olieopslagreservoir lekt door slechte afdichting.
Eerste trekje behandeling: Blaas voor het eerste trekje zachtjes op het mondstuk (niet inhaleren) om eventueel binnengedrongen lucht te verdrijven.
Ten derde, belangrijke punten om op te merken
Voorkom olielekkage
Vermijd overvulling: Als de olieopslagtank te vol is, lekt de e-vloeistof via de luchtinlaatgaten of de openingen in de basis.
Controleer de afdichtring: Verouderde of ontbrekende afdichtringen zijn de belangrijkste oorzaak van olielekkage en moeten regelmatig worden vervangen (meestal om de drie maanden).
Verticaal bewaren: Houd de apparatuur na het oliën rechtop om te voorkomen dat de e-vloeistof in de basis van de verstuiverkern sijpelt als deze opzij of ondersteboven wordt geplaatst.
Droog branden vermijden
Nieuwe verstuivingskern weken: Het moet voor het eerste gebruik blijven staan, anders zal de directe aanzuiging het katoen van de oliegeleider doorbranden.
Waarschuwing lege batterij: Wanneer het batterijniveau onder 20% zakt, kan het vermogen van de apparatuur instabiel zijn. Het wordt aanbevolen om de batterij op tijd op te laden om te voorkomen dat onvoldoende vermogen een slechte oliestroom veroorzaakt.
Veilige werking
Uit de buurt van vuurbronnen houden: E-vloeistof bevat ontvlambare bestanddelen. Blijf bij het bijvullen uit de buurt van open vuur en voorwerpen met een hoge temperatuur.
Bescherming van kinderen: E-vloeistof kan nicotine bevatten en moet buiten het bereik van kinderen worden bewaard.
Bescherming tegen statische elektriciteit: Statische elektriciteit kan optreden in droge omgevingen tijdens de winter. Als je metalen voorwerpen aanraakt voordat je ze met olie insmeert, kan de statische elektriciteit vrijkomen.
Ten vierde, omgaan met abnormale situaties
Probleem met olielekkage
Verschijnsel: Er sijpelt e-vloeistof uit het luchtinlaatgat, het mondstuk of de basis.
Redenen en oplossingen:
Overvuld met olie: Giet de resterende e-vloeistof uit tot onder de veiligheidslijn.
Verouderde afdichtring: Vervang de afdichtring (meestal een zwarte of transparante siliconenring).
De verstuivingskern is niet vastgedraaid: Installeer de verstuivingskern opnieuw en draai hem vast.
Luchtdrukveranderingen (zoals tijdens het vliegen) : Leeg de brandstoftank of gebruik een lekvrije verstuiver voordat je opstijgt.
De olieafvoer verloopt niet soepel
Verschijnsel: Bij het inhaleren hoor je een "gorgelend" geluid en de hoeveelheid rook neemt sterk af.
Redenen en oplossingen:
Het oliegeleidende katoen was niet volledig doordrenkt: De wachttijd was onvoldoende. Verleng de wachttijd tot 15 minuten.
Te hoge viscositeit van e-liquid: High VG e-liquid heeft een slechte vloeibaarheid bij lage temperaturen. Je kunt de apparatuur opwarmen met je handpalm of vervangen door e-liquid met een laag VG-gehalte.
Veroudering van de verstuivingskern: Vervang deze door een nieuwe verstuiverkern. Het wordt aanbevolen om deze elke 1-2 weken te vervangen.
De smaak is milder geworden.
Verschijnsel: De e-liquid heeft een flauwe smaak of een verbrande smaak.
Redenen en oplossingen:
Koolstofafzetting in de verstuivingskern: Reinig de verstuivingskern (spoel het oliegeleidingskatoen af met warm water) of vervang hem door een nieuwe kern.
Oxidatie van e-vloeistof: E-vloeistof die langer dan drie maanden is geopend, kan achteruitgaan en moet worden vervangen door nieuwe e-vloeistof.
Verkeerd afgestemd vermogen: Apparaten met een hoog vermogen in combinatie met e-liquid met een laag VG-gehalte zorgen ervoor dat de smaak verwatert. Het is noodzakelijk om het vermogen aan te passen of het type e-liquid te veranderen.
Vijfde, geavanceerde vaardigheden
Snelle olieverversing zonder kruisbesmetting van geuren
Behandeling van restvloeistof: Spoel het olieopslagreservoir met warm water (de verstuivingskern niet doordrenken), laat het drogen en injecteer vervolgens nieuwe e-vloeistof.
Dubbele opslagtanks voor olie: Sommige apparaten (zoals bepaalde Rtas) ondersteunen een dubbel tankontwerp, waardoor het mogelijk is om afwisselend verschillende smaken e-liquids te gebruiken.
Verleng de levensduur van de verstuivingskern
Optimalisatie van het vermogen: Pas het vermogen aan op basis van de weerstandswaarde van de verstuivingskern (voor een 0,4Ω verstuivingskern wordt bijvoorbeeld een vermogen van 40-60W aanbevolen en vermijd een te hoog vermogen).
Keuze van e-liquid: High VG e-liquid vermindert koolstofafzetting en verlengt de levensduur van de verstuivingskern.