Åbn betjeningsvejledning til oliering af e-cigaretter

Oliering af åbne elektroniske cigaretter skal nøje følge udstyrets designspecifikationer for at undgå olielækage, forbrænding af kernen eller skader på udstyret forårsaget af forkert betjening. I det følgende uddybes fire dimensioner: forberedelser før oliering, driftsprocedurer, forholdsregler og håndtering af uregelmæssigheder for at hjælpe brugerne med at gennemføre olieringen sikkert og effektivt.
Først forberedelser før oliering
Bekræft udstyrets status
Sluk for strømmen: Nogle spændingsregulerende enheder (f.eks. dobbelte elbokse) skal fyldes med olie, når de slukkes, for at forhindre, at e-væsken sprøjter ud, hvis man ved et uheld trykker på tændingsknappen.
Skil forstøveren ad: Adskil forstøveren fra batteristangen. For nogle integrerede enheder (som f.eks. nogle RTA) skal du dreje for at låse bundstrukturen op.
Rengør oliepåfyldningsporten: Brug et stykke køkkenrulle eller en vatpind til at rense den resterende e-væske omkring oliepåfyldningshullet for at forhindre, at urenheder blandes i oliebeholderen.
Vælg den passende e-væske
VG/PG-forhold: Vælg e-væske ud fra typen af forstøvningskerne - høj VG (over 70%) er velegnet til stort røgudstyr, mens høj PG (over 50%) er velegnet til udstyr af smagstypen.
Nikotinkoncentration: Åbne enheder giver dig mulighed for frit at vælge koncentrationen. Det anbefales at starte med en lav koncentration (3 mg/ml) og undgå høje koncentrationer, der kan irritere halsen.
Tjek holdbarheden: Hvis den åbnede e-væske har været opbevaret i mere end tre måneder, kan den oxidere, hvilket resulterer i en dårlig smag. Det anbefales at bruge nyåbnet e-væske først.
Forberedelse af værktøj
Flaske til påfyldning af olie: Brug en flaske med spids tud eller en dråbeflaske for at undgå direkte hældning, som kan få e-væsken til at flyde over.
Papirhåndklæder/bomuldspinde: Bruges til at tørre rester af e-væske af på olieporten og forstøverens ydervæg.
Reserveforstøvningskerne: Hvis den originale forstøvningskerne ældes eller har kulstofaflejringer, kan den udskiftes samtidig med olieringen.
For det andet er olieindsprøjtningsprocessen
Åbn olieopbevaringstanken
Roterende oliepåfyldningsport: Drej det øverste eller nederste oliepåfyldningsdæksel på oliebeholderen mod uret. Stop, når du hører en "klik"-lyd (noget udstyr kræver en 90-graders rotation).
Tryk på olieringsporten: Tryk forsigtigt på fjederstykket ved siden af oliehullet med din fingernegl eller et værktøj, og vip samtidig udstyret for at indsprøjte e-væske.
Struktur til olieindsprøjtning i toppen: Du skal blot skrue topdækslet af for at indsprøjte olie. Den findes ofte i RTA eller drypforstøvere af opbevaringstypen.
Injicer e-væske
Styr mængden af olieindsprøjtning:
Oliebeholderens kapacitet er normalt 2 til 8 ml. Fyld olien op til 1/2 til 2/3 af tanken (ca. 70% af dens kapacitet) for at undgå olielækage på grund af overfyldning.
Den første olieindsprøjtning kan passende reduceres til det halve og derefter fyldes op efter at have observeret infiltrationen af den olieførende bomuld.
Olieindsprøjtning Vinkel:
Tryk spidsen af oliepåfyldningsflasken tæt mod oliepåfyldningshullet, og sprøjt langsomt og lodret ind for at undgå, at e-væsken klæber til væggen eller sprøjter ud.
Hvis man bruger en dråbeflaske, kan den indsprøjtes dråbe for dråbe med et interval på 1 til 2 sekunder mellem hver dråbe for at forhindre dannelse af bobler.
Undgå blanding af olie: Når du skifter e-væske med forskellige smagsvarianter, skal du rengøre oliebeholderen grundigt (skyl med varmt vand og tør derefter) eller bruge en ny forstøverkerne for at forhindre smagsblanding.
Lukket olietank til opbevaring
Roterende oliepåfyldningsport: Spænd oliepåfyldningshætten med uret for at sikre, at tætningsringen ikke er forskudt.
Olieindsprøjtningsport af pressetypen: Når du har sluppet fjederstykket, skal du kontrollere, om olieindsprøjtningshullet lukker automatisk.
Øverste oliestruktur: Stram topdækslet for at sikre, at der ikke er nogen huller.
Stå og læg i blød
Ståtid: Efter oliering skal du lade den stå i 5 til 10 minutter, så den oliestyrede bomuld kan absorbere e-væsken fuldt ud og forhindre tørforbrænding.
Hældningstest: Ryst forsigtigt udstyret, når det har stået stille, for at se, om e-væsken i oliebeholderen lækker på grund af dårlig forsegling.
Behandling af første pust: Før det første pust skal du blæse forsigtigt på mundstykket (uden at inhalere) for at få den luft ud, der måtte være blandet ind.
For det tredje, vigtige punkter at bemærke
Forhindrer olielækage
Undgå overfyldning: Hvis olietanken er for fuld, vil e-væsken lække gennem luftindtagshullerne eller hullerne i bunden.
Tjek tætningsringen: Gamle eller manglende tætningsringe er hovedårsagen til olielækage og skal udskiftes regelmæssigt (normalt en gang hver tredje måned).
Lodret opbevaring: Efter oliering skal udstyret opbevares lodret for at forhindre, at e-væsken siver ned i bunden af forstøverkernen, når den placeres sidelæns eller på hovedet.
Undgå tør forbrænding
Ny forstøvningskerne i blød: Den skal have lov til at stå før første brug; ellers vil direkte sugning brænde oliestyringsbomulden ud.
Advarsel om lavt batteriniveau: Når batteriniveauet falder til under 20%, kan udstyrets effekt være ustabil. Det anbefales at oplade det i tide for at forhindre, at utilstrækkelig strøm forårsager dårligt olieflow.
Sikker betjening
Holdes væk fra brandkilder: E-væske indeholder brandfarlige komponenter. Når du genopfylder, skal du holde dig væk fra åben ild og genstande med høj temperatur.
Beskyttelse af børn: E-væske kan indeholde nikotin og skal opbevares utilgængeligt for børn.
Beskyttelse mod statisk elektricitet: Statisk elektricitet er tilbøjelig til at opstå i tørre omgivelser om vinteren. Berøring af metalgenstande før oliering kan frigøre den statiske elektricitet.
For det fjerde håndtering af unormale situationer
Problem med olielækage
Fænomen: E-væske siver ud af luftindtagshullet, dysen eller bunden.
Årsager og løsninger:
Overfyldt med olie: Hæld den resterende e-væske ud til under sikkerhedslinjen.
Ældre tætningsring: Udskift tætningsringen (normalt en sort eller gennemsigtig silikonering).
Forstøverkernen er ikke spændt: Sæt forstøvningskernen på igen, og stram den.
Ændringer i lufttrykket (f.eks. under en flyvetur) : Tøm brændstoftanken eller brug en lækagesikker forstøver før start.
Olieafløbet er ikke jævnt
Fænomen: Der høres en "gurglende" lyd ved indånding, og mængden af røg falder kraftigt.
Årsager og løsninger:
Den olieledende bomuld var ikke helt gennemblødt: Ståtiden var utilstrækkelig. Forlæng ståtiden til 15 minutter.
Overdreven viskositet af e-væske: E-væske med høj VG har dårlig flydeevne ved lave temperaturer. Du kan varme udstyret op med håndfladen eller udskifte det med e-væske med lav VG.
Aldring af forstøvningskernen: Udskift den med en ny forstøvningskerne. Det anbefales at udskifte den hver 1-2 uge.
Smagen er blevet mildere.
Fænomen: E-væsken har en kedelig smag eller en brændt smag.
Årsager og løsninger:
Kulstofaflejringer i forstøvningskernen: Rengør forstøverkernen (skyl oliestyringsvattet med varmt vand), eller udskift den med en ny kerne.
Oxidation af e-væske: E-væske, der har været åbnet i mere end tre måneder, kan blive forringet og skal udskiftes med ny e-væske.
Uoverensstemmelse i effekt: Enheder med høj effekt parret med e-væske med lav VG vil få smagen til at blive fortyndet. Det er nødvendigt at justere strømmen eller ændre typen af e-væske.
For det femte, avancerede færdigheder
Hurtigt olieskift uden krydskontaminering af lugte
Behandling af resterende e-væske: Skyl oliebeholderen med varmt vand (forstøverkernen må ikke gennemblødes), lad den tørre, og indsprøjt derefter ny e-væske.
Dobbelte olietanke til opbevaring: Nogle enheder (f.eks. visse Rtas) understøtter et design med to tanke, så man skiftevis kan bruge e-væsker med forskellige smagsvarianter.
Forlæng forstøvningskernens levetid
Optimering af effekt: Juster effekten i henhold til forstøvningskernens modstandsværdi (for eksempel anbefales det for en forstøvningskerne på 0,4Ω at have en effekt på 40-60W og undgå at bruge den med for høj effekt).
Valg af e-væske: E-væske med høj VG reducerer kulstofaflejringer og forlænger forstøvningskernens levetid.