Tööstuse uudised

Avatud E-sigareti õlitamise kasutusjuhend

Puff 50k Bang King City 50000 Puffs Smart Screen ühekordselt kasutatav Vape hulgimüük

Avatud elektrooniliste sigarettide õlitamisel tuleb rangelt järgida seadme projekteerimise spetsifikatsioone, et vältida õli lekkimist, südamiku põlemist või seadme kahjustamist ebaõige käitamise tõttu. Järgnevalt käsitletakse nelja mõõdet: ettevalmistused enne õlitamist, tööprotseduurid, ettevaatusabinõud ja anomaaliate käsitlemine, et aidata kasutajatel õlitamist ohutult ja tõhusalt lõpule viia.

Esmalt ettevalmistused enne õlitamist

Kinnitage seadme olek

Lülitage seade välja: Mõned pingeid reguleerivad seadmed (näiteks topeltelektrikarbid) tuleb väljalülitamisel täita õliga, et vältida süttimisnupu juhusliku puudutuse tõttu e-vedeliku pritsmete tekkimist.

Võtke pihusti lahti: Eemaldage pihusti akuvardast. Mõne integreeritud seadme (nt mõne RTA) puhul pöörake alumise konstruktsiooni lahti lukustamiseks.

Puhastage õlitäiteava: Kasutage paberrätiku või vatitampooni, et puhastada e-nafta jäägid õlitäiteava ümber, et vältida lisandite segunemist õlimahutisse.

Valige sobiv e-vedelik

VG/PG suhe: Kõrge VG sisaldus (üle 70%) sobib suure suitsuga seadmetele, kõrge PG sisaldus (üle 50%) aga maitse tüüpi seadmetele.

Nikotiini kontsentratsioon: Avatud seadmed võimaldavad teil vabalt valida kontsentratsiooni. Soovitatav on alustada madala kontsentratsiooniga (3 mg/ml) ja vältida kõrgeid kontsentratsioone, mis võivad ärritada kurgu.

Säilimisaja kontroll: Kui avatud e-vedelikku on hoitud kauem kui kolm kuud, võib see oksüdeeruda, mille tulemuseks on halb maitse. Soovitatav on esmalt kasutada äsja avatud e-vedelikku.

Tööriistade ettevalmistamine

Õli täitepudel: Kasutage terava otsaga pudelit või tilguti pudelit, et vältida otsest valamist, mis võib põhjustada e-vedeliku ülevoolu.

Paberrätikud/puuvillased tampoonid: Kasutatakse e-nafta jääkide pühkimiseks õlituskohale ja pihusti välisseinale.

Varu pihustussüdamik: Kui algne pihustussüdamik vananeb või sellel on süsiniku ladestumist, saab selle samaaegselt õlitamise ajal välja vahetada.

Teiseks, õli sissepritseprotsess

Avage õlimahuti

Pöörlev õlitäiteava: Pöörake õlimahuti ülemist või alumist õlitäitekatet vastupäeva. Peatage, kui kuulete "klõpsu" (mõned seadmed nõuavad 90-kraadist pööramist).

Pressitüüpi õlitussõlm: Vajutage õlitamisava kõrval olevat vedruosa ettevaatlikult sõrmeküüne või tööriistaga ja samal ajal kallutage seadet e-vedeliku süstimiseks.

Ülemine õli sissepritse struktuur: Õli sissepritsimiseks lihtsalt keerake ülemine kate lahti. Seda leidub tavaliselt RTA- või salvestustüüpi tilguti pihustites.

E-nafta süstimine

Kontrollida õli sissepritse kogust:

Õlipagasi mahutavus on tavaliselt 2 kuni 8mL. Täitke õli 1/2 kuni 2/3 mahutist (umbes 70% selle mahutavusest), et vältida õli lekkimist ületäitmise tõttu.

Esimest õlisüsti võib asjakohaselt vähendada kuni pooleni ja seejärel täiendada pärast õlijuhtiva puuvilla infiltratsiooni jälgimist.

Õli sissepritse nurk:

Vajutage õlitäitepudeli ots tihedalt vastu õlitäiteauku ja süstige aeglaselt ja vertikaalselt, et vältida e-vedeliku kleepumist seinale või välja pritsimist.

Kui kasutatakse tilgutuspudelit, võib seda süstida tilkhaaval, kusjuures iga tilga vahel peab olema 1-2 sekundiline vahe, et vältida mullide tekkimist.

Vältige õli segunemist: Kui vahetate erinevaid e-vedeliku maitseid, puhastage õlimahuti põhjalikult (loputage sooja veega ja seejärel kuivatage) või kasutage uut pihustussüdamikku, et vältida maitsete segunemist.

Suletud õlimahuti

Pöörlev õlitäiteava: Pingutage õli täitekorki päripäeva, et tihendusrõngas ei oleks valesti paigutatud.

Press-tüüpi õli sissepritseport: Pärast vedruosa vabastamist kontrollige, kas õli sissepritseava sulgub automaatselt.

Ülemine õlitamisstruktuur: Pingutage ülemist katet, et ei tekiks tühimikke.

Seista ja leotada

Seisuaeg: Pärast õlitamist laske sellel 5-10 minutit seista, et õlijuhitav puuvill saaks täielikult imada e-vedelikku ja vältida kuiva põlemist.

Kallutuskatse: Pärast seismist raputage seadet õrnalt, et jälgida, kas õlivarustuspaagis olev e-vedelik lekib halva tihenduse tõttu.

Esimene puhastus: Enne esimest puhumist puhuge õrnalt suukorvile (mitte sisse hingates), et väljutada võimalikku segunenud õhku.

Kolmandaks, peamised punktid, mida tuleb tähele panna

Õlilekke vältimine

Vältige ületäitmist: Kui õlimahuti on liiga täis, lekib e-vedelik läbi õhu sisselaskeavade või aluse avade.

Kontrollige tihendusrõngast: Vananenud või puuduvad tihendusrõngad on õlilekke peamine põhjus ja neid tuleb korrapäraselt (tavaliselt kord kolme kuu jooksul) vahetada.

Vertikaalne ladustamine: Pärast õlitamist hoidke seadet püsti, et vältida e-nafta lekkimist pihustussüdamiku põhja, kui see asetatakse küljele või tagurpidi.

Vältida kuiva põletamist

Uus pihustussüdamiku leotamine: Vastasel juhul põletab otsene imemine õlijuhtivattiku läbi.

Madala aku hoiatus: Kui aku tase langeb alla 20%, võib seadme võimsus olla ebastabiilne. Soovitatav on seda õigeaegselt laadida, et vältida ebapiisava võimsuse tekkimist, mis põhjustab halba õlivoolu.

Ohutu töö

Hoidke tuleallikatest eemal: E-vedelik sisaldab tuleohtlikke komponente. Täitmisel hoidke end eemal lahtisest tulest ja kõrge temperatuuriga esemetest.

Lastekaitse: E-vedelik võib sisaldada nikotiini ja seda tuleb hoida lastele kättesaamatus kohas.

Staatilise elektri kaitse: Staatiline elekter võib talvel kuivas keskkonnas tekkida. Metallesemete puudutamine enne õlitamist võib vabastada staatilise elektri.

Neljandaks, ebanormaalsete olukordade käsitlemine

Õlilekke probleem

Fenomen: E-nafta voolab välja õhu sisselaskeavast, pihustist või alusest.

Põhjused ja lahendused:

Õliga üle täidetud: Valage ülejäänud e-vedelik välja allpool ohutusjoont.

Vananev tihendusrõngas: Vahetage tihendusrõngas (tavaliselt must või läbipaistev silikoonrõngas).

Pihustussüdamik ei ole pinguldatud: Paigaldage pihustussüdamik uuesti ja pingutage seda.

Õhurõhu muutused (näiteks lennu ajal) : Tühjendage kütusepaak või kasutage enne starti lekkekindlat pihustit.

Õli äravool ei ole sujuv

Fenomen: Sissehingamisel on kuulda "gurgeldavat" heli ja suitsu kogus väheneb järsult.

Põhjused ja lahendused:

Õlijuhtiv puuvill ei olnud täielikult leotatud: Seisumisaeg oli ebapiisav. Pikendage seisuaega 15 minutini.

E-vedeliku liigne viskoossus: kõrge VG sisaldusega e-vedelik on madalatel temperatuuridel halvasti voolav. Võite soojendada seadet peopesaga või asendada selle madala VG sisaldusega e-vedelikuga.

Aurustussüdamiku vananemine: Asendage see uue pihustussüdamikuga. Seda on soovitatav vahetada iga 1-2 nädala tagant.

Maitse on muutunud mahedamaks.

Fenomen: E-vedelik on maitsetu või kõrbenud maitsega.

Põhjused ja lahendused:

Süsiniku ladestumine pihustussüdamikus: Puhastage pihustussüdamik (loputage õlijuhtivatt sooja veega) või asendage see uue südamiku vastu.

E-vedeliku oksüdeerumine: E-vedelik, mis on olnud avatud üle kolme kuu, võib rikneda ja tuleb asendada uue e-vedelikuga.

Võimsuse mittevastavus: Kõrge võimsusega seadmed koos madala VG-ga e-vedelikuga põhjustavad maitse lahjendamist. Tuleb reguleerida võimsust või muuta e-vedeliku tüüpi.

Viiendaks, edasijõudnud oskused

Kiire õlivahetus ilma lõhnade ristsaasteta

E-nafta jääkide töötlemine: Loputage õlimahuti sooja veega (ärge leotage pihustussüdamikku), laske sellel kuivada ja süstige seejärel uut e-vedelikku.

Kahekordsed õlimahutid: Mõned seadmed (näiteks teatud Rtas) toetavad kahe mahuti konstruktsiooni, mis võimaldab kasutada vaheldumisi eri maitsega e-vedelikke.

Pikendab pihustussüdamiku kasutusiga

Võimsuse optimeerimine: (näiteks 0,4Ω pihustussüdamiku puhul on soovitatav võimsus 40-60W ja vältida selle kasutamist liigse võimsusega): Reguleerige võimsust vastavalt pihustussüdamiku takistuse väärtusele.

E-vedeliku valik: kõrge VG sisaldusega e-vedelik vähendab süsiniku ladestumist ja pikendab pihustussüdamiku kasutusiga.

Lisa kommentaar